Expedição de moto · América do Sul

Incas & Uyuni 2026

Diário da expedição

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Registros e fotos dos pilotos ao longo do caminho. Toque numa foto para ampliar, reagir e compartilhar.

Mural de recados

Mande uma força para os pilotos — eles leem durante a viagem.

Amigos e famíliaPilotos

O roteiro

Telefones de emergência nos países

Brasil
SAMU 192 · Bombeiros 193
Polícia 190 · PRF 191

Peru
Polícia 105 · Bombeiros 116
SAMU 106

Bolívia
Polícia 110 · Bombeiros 119
Ambulância 118

Como acompanhar

Esta página se atualiza sozinha. Em trechos sem sinal (serra, altiplano, Pantanal), os registros chegam quando eles voltam a ter internet — normalmente à noite, no hotel.
Para ter como app no celular: no iPhone, Safari → Compartilhar → "Adicionar à Tela de Início". No Android, Chrome → menu ⋮ → "Instalar app".

Mapa detalhado do dia

Precisa de internet. Sem sinal, use o mapa offline do app (OsmAnd) com o arquivo GPX.

Bolívia — combustível e bloqueios

Encher tanque e galões no lado peruano de Desaguadero
Levar bolivianos em espécie (cartão nem sempre funciona em surtidor)
Passaporte e papéis da moto à mão em todo abastecimento
Toda noite: checar bloqueios (links "Estrada" de cada dia) e perguntar na recepção do hotel
Nunca tentar furar bloqueio — esperar ou voltar
Abastecer em todo posto com gasolina, mesmo com meio tanque
Posto sem gasolina? Perguntar nas vendinhas e mercearias — vendem em galão (dica do grupo)
Gasolina de galão: passar por funil com filtro ou pano — pode vir com água ou sujeira

Preço para estrangeiro: turistas com veículo próprio pagam gasolina e diesel a preço internacional. Postos de fronteira são obrigados a vender (DS 5106). Recusa: denunciar na ANH, linha gratuita 800 10 6006. Provável

Situação em out/2026: fim do subsídio do diesel ("dieselazo") em setembro, com anúncio de bloqueios por transportistas e agricultores. O preço diferenciado do diesel para placa estrangeira foi unificado em 07/10 — a regra da gasolina pode mudar. Confirme na véspera de entrar. Provável

Fronteiras

Brasil → Peru · dia 06

Assis Brasil → Iñapari

Passaporte ou RG aceito + CNH + PID
CRLV/CRLV-e + prova de propriedade
Autorização formal se não for o proprietário
CIT + SOAT peruano
Seguro com cobertura no Peru

Peru → Bolívia · dia 17

Desaguadero

Formulário 249/A (SIVETUR) por moto
Documento pessoal + documento da moto
Guardar o formulário carimbado até a saída
Conferir horário de Desaguadero na véspera

Bolívia → Brasil · dia 22

Puerto Quijarro → Corumbá

Chegar com boa margem de horário
Saída migratória + saída aduaneira das 4 motos
Confirmar a baixa do SIVETUR de cada moto

Assistência e emergência

BMW Motorrad no caminho

Telefones de emergência Provável — conferir

Brasil
SAMU 192 · Bombeiros 193
Polícia 190 · PRF 191

Peru
Polícia 105 · Bombeiros 116
SAMU 106

Bolívia
Polícia 110 · Bombeiros 119
Ambulância 118

Regra de ouro: formação fixa (líder, intermediários, ferrolho). Se uma moto parar, o grupo inteiro para.

Como ler esta página

Certo cidade com posto conhecido. Provável deve ter, confirmar na hora. Suposição não conte com ele.
Km são estimativas a partir do roadbook. As coordenadas são o centro de cada cidade, não do posto: use os botões "Postos perto" para achar o posto.
Check-ins e fotos dos pilotos aparecem para todos que abrirem o link. Vídeos ficam só na galeria do celular. Sem sinal, ficam guardados no celular (⏳) e sobem sozinhos quando a internet voltar — no iPhone, basta abrir o app com sinal.
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